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強(qiáng)化管理創(chuàng)實(shí)效 加快拓展開新篇
發(fā)布時(shí)間:2013-2-4  瀏覽次數(shù):726

各位員工,大家下午好!
    值此萬(wàn)物更迭,新春來(lái)臨之際,我們歡聚一堂,在品嘗喜悅的同時(shí),靜下心來(lái)總結(jié)過(guò)去,展望未來(lái)。在過(guò)去的一年里,公司所有員工上下齊心,圍繞著2012年年度目標(biāo)和重點(diǎn)工作付出了很多努力,正是由于你們的努力與奮斗,成就了常州航務(wù)公司的今天。此時(shí)此刻歷史停頓了她緩慢而堅(jiān)定的腳步,回眸常州航務(wù)的發(fā)展歷程和風(fēng)風(fēng)雨雨,我們有過(guò)挫折、有過(guò)困惑。但是,我們用頑強(qiáng)拼搏的精神闖過(guò)了一個(gè)又一個(gè)難關(guān),很多時(shí)候,我們的員工在實(shí)際工作中所面臨的困難和艱苦,超乎我們的想象。借此機(jī)會(huì),我要對(duì)你們說(shuō):“謝謝你們,你們辛苦了!同時(shí),向大家拜個(gè)早年,祝大家身體健康、闔家歡樂(lè)!”
第一部分、回顧2012年的得與失
一、不易的“取得”
    2012年是常州航務(wù)第三個(gè)三年計(jì)劃的最后一年。在國(guó)際金融危機(jī)不斷持續(xù),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻的這一年,我們堅(jiān)決貫徹既定方針,朝著第三屆股東會(huì)決議的目標(biāo)努力,同時(shí)還成立了百川綠化、廣通測(cè)繪、廣恒機(jī)械和廣澤交通四個(gè)子公司,并在安徽成功投資了“宣城市常順混凝土有限公司”等三個(gè)項(xiàng)目,基本完成了股東會(huì)的三年目標(biāo)。三年一個(gè)循環(huán),三年一個(gè)周期,2012漸行漸遠(yuǎn),在這承上啟下的時(shí)候,我們一起回顧與總結(jié)這一年走過(guò)的路程。根據(jù)公司的三年規(guī)劃,2012年是規(guī)范管理的最后一年。強(qiáng)烈的緊迫感,讓我們對(duì)公司經(jīng)營(yíng)集團(tuán)化和內(nèi)部管理規(guī)范化給予更多的關(guān)注,并取得了一定的成效,主要包括以下內(nèi)容:
1、經(jīng)營(yíng)投標(biāo)方面
  三年來(lái),公司共計(jì)承接業(yè)務(wù)5.63億,完成4.54億。今年公司承接工程6740萬(wàn)元,完成產(chǎn)值2.03億。
2、工程項(xiàng)目管理方面
  公司全年在建的七個(gè)項(xiàng)目標(biāo)段無(wú)一起重大安全和質(zhì)量責(zé)任事故;如皋八標(biāo)和海安3標(biāo)項(xiàng)目部在今年交通部的迎檢過(guò)程中,受到了廣泛的好評(píng),為企業(yè)贏得了榮譽(yù)和口碑。特別是如皋8標(biāo)、錫溧漕河2期項(xiàng)目部全年四個(gè)季度連續(xù)考核為優(yōu),開創(chuàng)了我公司項(xiàng)目部全年得優(yōu)的先河;同時(shí)如皋8標(biāo)還獲得“平安工地”稱號(hào);經(jīng)過(guò)所有項(xiàng)目部的共同努力,公司重新被評(píng)定為江蘇省招標(biāo)投標(biāo)信用等級(jí)“AA”級(jí)企業(yè),增強(qiáng)了公司的美譽(yù)度和競(jìng)爭(zhēng)力。已建設(shè)完工的錫溧漕河常州段航道整治一期工程,今年獲得了江蘇省內(nèi)建筑工程質(zhì)量最高榮譽(yù)——“揚(yáng)子杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
3、企業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)方面
  2012年公司在各類具體事務(wù)的處理中,逐步認(rèn)識(shí)到“基礎(chǔ)不牢、地動(dòng)山搖”這句話的意義,發(fā)現(xiàn)企業(yè)問(wèn)題根源都是我們的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了問(wèn)題,基礎(chǔ)沒(méi)有扎實(shí),甚至都是空白,因此經(jīng)過(guò)調(diào)查了解分析,將重點(diǎn)又回歸到企業(yè)發(fā)展的一些基礎(chǔ)問(wèn)題上來(lái),對(duì)企業(yè)的一些基礎(chǔ)問(wèn)題進(jìn)行了“再回爐建設(shè)”取得一些重要突破,主要包括以下方面:
l將企業(yè)戰(zhàn)略、目標(biāo)及重點(diǎn)工作分解,修改了部門的職責(zé)及部門目標(biāo)、重點(diǎn)工作,落實(shí)部門發(fā)展戰(zhàn)略地圖,使部門工作更清晰、更具體、方向更明確、重點(diǎn)更突出。
l針對(duì)職責(zé)及企業(yè)目標(biāo)、重點(diǎn)工作,重新梳理了部門的組織機(jī)構(gòu)及崗位配置。完善了公司各崗位的職位說(shuō)明書,梳理了崗位職責(zé)、上崗條件,明確了人員分工及人員任職資格。
l修改完善了企業(yè)的制度、流程、標(biāo)準(zhǔn)體系,基本實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)工作,做到按制度辦、按流程走,按標(biāo)準(zhǔn)做的要求,并結(jié)合日常工作,逐步做到了固化。
l重新梳理了各崗位的主要工作,并對(duì)日常工作進(jìn)行固化,整理了部門的作業(yè)指導(dǎo)書,使部門各項(xiàng)工作能有條不紊的進(jìn)行,并將各項(xiàng)工作經(jīng)驗(yàn)書面化,便于傳承和指導(dǎo)新人。
l逐步明確了各部門的文化精神,從而進(jìn)一步提煉出企業(yè)價(jià)值觀,加強(qiáng)了企業(yè)文化的建設(shè)和落地。
4、企業(yè)人力資源管理及行政管理方面
  人才決定競(jìng)爭(zhēng)力,圍繞著2012年企業(yè)人力資源管理的總體思路:“以人才為本,優(yōu)勝劣汰,實(shí)現(xiàn)人員的新陳代謝,提升人才隊(duì)伍的整體素質(zhì)與檔次,打造航務(wù)精英團(tuán)隊(duì)為目標(biāo)”。大力氣的對(duì)企業(yè)的人力資源管理整個(gè)體系進(jìn)行了有計(jì)劃的梳理和完善,逐步建立健全了企業(yè)人力資源管理體系上的空白,逐步構(gòu)建了企業(yè)招聘管理體系、績(jī)效考核體系、培訓(xùn)體系、人才快速成長(zhǎng)體系等。企業(yè)在行政管理方面提出了“三個(gè)服從”即:針對(duì)服從企業(yè)總體目標(biāo)的要求、針對(duì)服從企業(yè)規(guī)章制度、服從上級(jí)指令指示,以此作為企業(yè)行政管理的重要目標(biāo)。加強(qiáng)了企業(yè)宏觀管控,增強(qiáng)了企業(yè)行政權(quán)力,讓廣大員工樹立“大局為重、平臺(tái)為重”的意識(shí),防止出現(xiàn)各自為政、一盤散沙的局面。
企業(yè)通過(guò)一些列的措施動(dòng)作,并在實(shí)踐過(guò)程中的進(jìn)一步完善、成熟,為企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展插上了遠(yuǎn)行的翅膀。
5、企業(yè)集團(tuán)化發(fā)展方面
  繼公司在2011年成立了百川綠化之后,在2012年又先后成立了廣通測(cè)繪、廣恒科技、廣澤交通三個(gè)子公司,這標(biāo)志著公司向集團(tuán)化又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。雖然幾個(gè)子公司才成立不到一年時(shí)間,但已初現(xiàn)崢嶸。
1)“常州市廣通測(cè)繪有限公司”成立于2012年6月28日,公司先后承接了楊林塘昆山段航道整治工程,鹽河航道整治工程,連申線海安南段航道整治工程,蘇南運(yùn)河吳江段三級(jí)航道整治工程等項(xiàng)目,截止2012年12月31日,累計(jì)承接業(yè)務(wù)約720萬(wàn),完成產(chǎn)值102萬(wàn)。值得一提的是今年九月份廣通測(cè)繪承接了貴州余凱高速、重慶渝萬(wàn)高鐵沉降觀測(cè)等項(xiàng)目測(cè)量任務(wù),不僅是該公司成立以來(lái)接到的最大一筆業(yè)務(wù),而且通過(guò)這次和央企的合作,開拓了視野,得到了學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。另外,測(cè)繪公司在年末申請(qǐng)通過(guò)了測(cè)繪丙級(jí)資質(zhì),開辟了更廣闊的市場(chǎng),為今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2)去年年初航務(wù)公司針對(duì)內(nèi)河水上移動(dòng)混凝土攪拌船這一國(guó)內(nèi)空白,立足水運(yùn)、水利行業(yè),以研發(fā)、制造、推廣、銷售水上移動(dòng)混凝土攪拌站以及與水運(yùn)、水利行業(yè)施工相關(guān)的機(jī)械設(shè)備為主營(yíng),成立了“江蘇廣恒機(jī)械科技有限公司”并與連申線海安3標(biāo)簽訂了水上混凝土供應(yīng)協(xié)議,8月上旬開始進(jìn)場(chǎng)施工,至年底,完成混凝土供應(yīng)4700立方,產(chǎn)值170萬(wàn)元,贏得了各方面的好評(píng)。
3)“常州市廣澤交通工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司”脫胎于公司中心試驗(yàn)室。在公司的支持和集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)的號(hào)召下,勇于嘗試,走出一條獨(dú)立經(jīng)營(yíng)之路。廣澤交通旗下可謂兵強(qiáng)馬壯,在錫溧漕河航道整治二期工程建設(shè)指揮部、常州市航道管理處、京杭運(yùn)河湖西航道整治一期工程建設(shè)指揮部等單位組織的專業(yè)技能比賽中均榮獲團(tuán)體一等獎(jiǎng)。為該公司在以后的發(fā)展增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。
6、企業(yè)對(duì)外投資方面
  公司在安徽投資的“宣城市常順混凝土有限公司”于去年年初開始生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),在常州航務(wù)公司的大力支持和以副總經(jīng)理薛留章為首的全體常順公司員工的努力下,實(shí)現(xiàn)了開門紅,截至2012年12月31日,常順公司在人員配備不齊,資金緊張的情況下,完成總產(chǎn)量44000立方,總產(chǎn)值近1490萬(wàn)元并且實(shí)現(xiàn)盈利,不得不說(shuō)這是一個(gè)奇跡。如今常順公司已經(jīng)逐步走上正軌,預(yù)計(jì)今年將會(huì)有15萬(wàn)立方的業(yè)務(wù)量,將比2012有大幅度提升,這不僅是常順公司的勝利,也是常州航務(wù)對(duì)外投資的一次成功經(jīng)驗(yàn)。
二、不安的“失去”
  在過(guò)去的一年里,我們雖然取得了一些成績(jī),但面對(duì)即將過(guò)去的內(nèi)河航道建設(shè)高峰,要居安思危、主動(dòng)作為,培養(yǎng)優(yōu)秀管理人才和施工隊(duì)伍,形成自己獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);面對(duì)趨嚴(yán)的外部監(jiān)管環(huán)境,需要不斷加強(qiáng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);面對(duì)莫測(cè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,要培養(yǎng)穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。只有認(rèn)清形勢(shì),正視困難,積極探索,有效突破才能保障公司的生存和發(fā)展。然而,就公司的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,我們還存在方方面面的問(wèn)題:
1、工程項(xiàng)目管理
  當(dāng)前,公司在項(xiàng)目管理上問(wèn)題較多,情況嚴(yán)重,目前公司所承接項(xiàng)目利潤(rùn)薄,風(fēng)險(xiǎn)較大;業(yè)主要求高;前期矛盾大,工作推進(jìn)困難:政府工作不力,老百姓重利,黑惡勢(shì)力多;班組難以管控;項(xiàng)目部人員年輕,經(jīng)驗(yàn)不足,能力不足等一系列問(wèn)題。但這些問(wèn)題帶給我們的反思很多,讓我們意識(shí)到我們企業(yè)整體項(xiàng)目管理體系出了問(wèn)題,包括以下幾個(gè)部分:
(1)企業(yè)項(xiàng)目管理重視不夠,投入不足
作為工程施工企業(yè),我們?cè)谄髽I(yè)項(xiàng)目管理上重視不夠,投入不足,對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)認(rèn)識(shí)不足,還停留在老思想、老觀念中,用老經(jīng)驗(yàn)對(duì)應(yīng)新問(wèn)題。企業(yè)工程管理體系缺乏,到目前為止,都不能形成有效的工程管理組織機(jī)構(gòu),缺乏核心領(lǐng)導(dǎo)層,執(zhí)行到位的中間層,熟練的基礎(chǔ),日常工程管理不能形成長(zhǎng)效管理機(jī)制,工作不到位,被動(dòng)的檢查,解決突發(fā)問(wèn)題。
(2)項(xiàng)目部自身不強(qiáng),問(wèn)題多多
除了企業(yè)招投標(biāo)存在的問(wèn)題之外,與項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人也有較大關(guān)系,項(xiàng)目逐利性太強(qiáng),想賺錢又不會(huì)賺錢,思想觀念出問(wèn)題,做項(xiàng)目是為了賺錢,但是賺錢是要有前提,有方法,有體系的,項(xiàng)目前期,缺少整體調(diào)查了解,考慮不周全,甚至沒(méi)有考慮,缺乏項(xiàng)目整體測(cè)算、預(yù)算,各類整體施工方案、預(yù)案性差,閉著眼睛做工程,項(xiàng)目在實(shí)際建設(shè)中,對(duì)外,前期矛盾處理不當(dāng)、班組疏于管控或者管控不力,對(duì)內(nèi),施工經(jīng)驗(yàn)不足、人才缺乏、內(nèi)部管理體系不健全,項(xiàng)目算小錢,不算大錢,整體大局觀不強(qiáng),團(tuán)結(jié)不夠,內(nèi)耗嚴(yán)重,部分項(xiàng)目管理層停留在班組思維方式上,重外業(yè)輕內(nèi)業(yè),重施工輕管理,內(nèi)部員工無(wú)培訓(xùn)、無(wú)學(xué)習(xí)、無(wú)溝通,施工精力投入大,內(nèi)部管理體系建設(shè)差,對(duì)公司提出的任務(wù)、通知、要求領(lǐng)會(huì)不夠,執(zhí)行不嚴(yán),配合不當(dāng),應(yīng)付了事,因此項(xiàng)目部在自身管理體系建設(shè)上和個(gè)人能力水平上,亟待提高。
(3)公司總部對(duì)各項(xiàng)目部的監(jiān)、幫、促不到位
公司各職能部門對(duì)項(xiàng)目部的監(jiān)、幫、促不到位,不能幫助項(xiàng)目部建立對(duì)應(yīng)的內(nèi)部管理體系、提供作業(yè)指導(dǎo)、幫助培訓(xùn)人才、輸送人才,對(duì)項(xiàng)目部監(jiān)督機(jī)制匱乏、單一,僅靠每季度的巡查考核,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,總部職能部門不能經(jīng)常深入一線,進(jìn)入基層摸查情況,替項(xiàng)目部解決實(shí)際困難,只是饒癢癢,不去根治,不受項(xiàng)目部歡迎,對(duì)項(xiàng)目部的管理不注重方式方法,缺乏溝通,不深入一線,閉門造車,辛辛苦苦搞出的東西,脫離實(shí)際或者不能執(zhí)行,流于形式。因此加強(qiáng)各職能部門對(duì)項(xiàng)目部的監(jiān)、幫、促亦成為項(xiàng)目管理部到位的重要問(wèn)題。
2、經(jīng)營(yíng)投標(biāo)
(1)整體中標(biāo)率低,全年共投了17次標(biāo),中標(biāo)累計(jì)金額約6740萬(wàn)元,僅完成年度目標(biāo)的19.25%。
(2)經(jīng)營(yíng)外部信息不暢通,不能及時(shí)把握經(jīng)營(yíng)招投標(biāo)趨勢(shì)及政府各項(xiàng)要求。
(3)公司招投標(biāo)體系有待完善,對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判不足,缺乏必需的實(shí)際調(diào)查了解走訪,項(xiàng)目測(cè)算與預(yù)算缺失,導(dǎo)致項(xiàng)目中標(biāo)實(shí)際施工時(shí)困難重重,項(xiàng)目整體盈虧控制難度大。
(4)中標(biāo)項(xiàng)目利潤(rùn)不高,項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任狀不能落實(shí),企業(yè)利潤(rùn)得不到保障。
(5)項(xiàng)目部資金欠款較多,資金回籠難。
(6)迫于證書問(wèn)題,對(duì)招投標(biāo)團(tuán)隊(duì)及配置上不盡合理,項(xiàng)目重要崗位人才緊張,甚至缺乏。
3、企業(yè)基礎(chǔ)管理
  企業(yè)內(nèi)部管理還較為粗放,基礎(chǔ)工作不扎實(shí),不牢靠;企業(yè)目標(biāo)、重點(diǎn)工作缺乏分解,落實(shí)到人,形成責(zé)任制,部門職責(zé)不清,履行不全面,重點(diǎn)工作無(wú)突破,各部門組織結(jié)構(gòu)體系不完善,不明確,企業(yè)制度、標(biāo)準(zhǔn)、流程執(zhí)行不全面,崗位條件不清,崗位職責(zé)不明,分工不順,工作經(jīng)驗(yàn)、方法不能總結(jié)編制,形成崗位作業(yè)指導(dǎo)書,企業(yè)行政管理服從性差、執(zhí)行力差、學(xué)習(xí)性差,人力資源管理體系亟待完善執(zhí)行,人員進(jìn)門無(wú)門檻、上崗無(wú)培訓(xùn)、崗位無(wú)考核,職位晉升渠道不暢,加檔方法不明確,激勵(lì)機(jī)制不完善,造成員工事業(yè)心不強(qiáng),進(jìn)取心缺失,人才培訓(xùn)難、慢、散的現(xiàn)象出現(xiàn),各部門協(xié)調(diào)交流不夠,各自為政,大局意識(shí)不強(qiáng),很多管理層不知“管理”,只“管”不“理”,甚至不“管”不“理”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
4、企業(yè)集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)
  企業(yè)今年發(fā)展較快,新增了很多的分支機(jī)構(gòu),但目前分支機(jī)構(gòu)整體發(fā)展規(guī)范不強(qiáng),發(fā)展戰(zhàn)略不明,平時(shí)無(wú)監(jiān)管、無(wú)考核,隨意性太強(qiáng),
發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)較大。目前主要問(wèn)題如下:
(1)集團(tuán)化管理模式的選擇
  對(duì)于不同的公司,不同下屬企業(yè)究竟采取那種控制模式,很難做出正確的選擇。一方面不同的下屬企業(yè)所處行業(yè)、發(fā)展背景、發(fā)展?fàn)顩r與外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境存在比較明顯的差別,在集權(quán)與分權(quán)上難以把握,另一方面對(duì)于下屬企業(yè)控制的“度”還比較難以把握。
(2)集團(tuán)化管理中的平衡
  在集團(tuán)化管理中,下屬企業(yè)的千差萬(wàn)別導(dǎo)致集團(tuán)管理難以平衡。一方面對(duì)于下屬企業(yè)資源分配難以平衡,集團(tuán)希望下屬單位達(dá)到什么目的時(shí),許多下屬企業(yè)往往從本企業(yè)利益的出發(fā),或者從領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人晉升通道出發(fā),對(duì)集團(tuán)的目標(biāo)提出很多前提條件,要么希望集團(tuán)給予更多的資源,要么希望集團(tuán)給予更多的自由發(fā)展空間。但集團(tuán)資源畢竟有限,權(quán)利也不可能無(wú)限制的下放,因此不可能滿足所有下屬企業(yè)的多項(xiàng)要求,這樣在集團(tuán)資源分配上與控制力度的把握上就難以在不同企業(yè)之間平衡;另一方面對(duì)于下屬單位的考核上也比較難以達(dá)成平衡。在外部市場(chǎng)變化比較大,而下屬企業(yè)各自資源能力也相差比較大時(shí),如何合理的設(shè)計(jì)針對(duì)不同企業(yè)的考核目標(biāo),并且被下屬企業(yè)與集團(tuán)共同認(rèn)可往往成為集團(tuán)化管理中主要難題。統(tǒng)一考核指標(biāo)要求,往往沒(méi)有考慮不同企業(yè)的個(gè)性;按照個(gè)性化考核,企業(yè)之間又可能出現(xiàn)相互比較的現(xiàn)象,這樣導(dǎo)致對(duì)下屬企業(yè)考核難以把握。
(3)集團(tuán)化戰(zhàn)略的貫徹執(zhí)行
  集團(tuán)存在的價(jià)值就是有一個(gè)統(tǒng)一的戰(zhàn)略目標(biāo),但是在集團(tuán)化管理中,集團(tuán)化戰(zhàn)略目標(biāo)的貫徹執(zhí)行往往存在相當(dāng)大的難度,一方面下屬企業(yè)在短期目標(biāo)與長(zhǎng)期目標(biāo)之間難以做到與集團(tuán)同步,導(dǎo)致戰(zhàn)略實(shí)施上與集團(tuán)的要求存在差距;另一方面集團(tuán)對(duì)外部環(huán)境的反應(yīng)有時(shí)并沒(méi)有下屬企業(yè)的敏感,對(duì)于外部環(huán)境發(fā)生較大變化時(shí),如果集團(tuán)不能夠及時(shí)做出快速調(diào)整,集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)就很難按照預(yù)定的路線得以實(shí)施。
(4)集團(tuán)化人才體系的搭建
  集團(tuán)化管理中,人才往往分布在不同企業(yè)與各個(gè)職能部門當(dāng)中,下屬企業(yè)對(duì)于人才培養(yǎng)重要性與領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人風(fēng)格及重視程度有很大的關(guān)系,這些具有較大的藝術(shù)性成分,集團(tuán)很難進(jìn)行科學(xué)的控制,導(dǎo)致集團(tuán)要求的人才培養(yǎng)體系與下屬企業(yè)的關(guān)注程度不一致,實(shí)際最終結(jié)果存在較大的偏差。類似我國(guó)政府中央政府關(guān)注環(huán)保問(wèn)題,但當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)注本身經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題,環(huán)保問(wèn)題只有在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定條件上才會(huì)受到當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)的重視。因此集團(tuán)化人才培養(yǎng)體系如何與下屬企業(yè)的人才計(jì)劃吻合是集團(tuán)管理中的一個(gè)重要難題。
(5)集團(tuán)組織結(jié)構(gòu)與下屬企業(yè)的職能銜接
  集團(tuán)化管理中,不同集團(tuán)內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)往往存在比較大的差別,有矩陣式組織結(jié)構(gòu),也有直線職能式組織結(jié)構(gòu),還有以項(xiàng)目管理等服務(wù)的組織結(jié)構(gòu)。而下屬單位的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也存在不同的形式,集團(tuán)各個(gè)職能部門如何與下屬企業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng),把集團(tuán)相關(guān)意圖與決策要求有效傳達(dá)并貫徹落實(shí),對(duì)于不同的部門領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格可能存在比較大的差異,導(dǎo)致集團(tuán)部門領(lǐng)導(dǎo)與下屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)之間的博弈將影響兩層職能之間的銜接,也影響集團(tuán)化的資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),最終影響集團(tuán)的整體利益。
顯然集團(tuán)化管理的難點(diǎn)是每一個(gè)集團(tuán)化企業(yè)面臨的問(wèn)題,解決這些問(wèn)題需要從各個(gè)方面進(jìn)行努力,無(wú)論是集團(tuán)的戰(zhàn)略分解,還是集團(tuán)組織結(jié)構(gòu),下屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人共同的價(jià)值觀培養(yǎng)都需要逐步完善等等各方面需要。
第二部分、信心百倍、同心協(xié)力、展望明年
  世間萬(wàn)物皆有其規(guī)律,高峰過(guò)后必有低谷。江蘇雖然是航道大省,但是經(jīng)過(guò)連續(xù)二十幾年的航道建設(shè),已近尾聲。航務(wù)公司未來(lái)之路何去何從?一個(gè)企業(yè)要想生存和發(fā)展,在很多時(shí)候?qū)⒚媾R選擇。
1、完善經(jīng)營(yíng)體系、進(jìn)行資質(zhì)提升、加大業(yè)務(wù)拓展
  針對(duì)公司目前的招投標(biāo)體系不完善,招標(biāo)少、利潤(rùn)薄、招標(biāo)和實(shí)際施工脫離等情況,進(jìn)一步完善公司招投標(biāo)體系,力爭(zhēng)做到多中標(biāo)、有利潤(rùn)、符實(shí)際的要求。企業(yè)將爭(zhēng)取申報(bào)水利二級(jí)資質(zhì)、港航一級(jí)資質(zhì),除了主抓航道工程外,將不斷拓展業(yè)務(wù)范圍,力爭(zhēng)涉足水利、港口、船閘、市政、公路橋梁等,爭(zhēng)取在其中一些市場(chǎng)上有一席之地,爭(zhēng)取進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)。
2、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)內(nèi)部管理和工程管理
  針對(duì)今年實(shí)際工作,發(fā)現(xiàn)我們很多工作做不好的原因是我們的基礎(chǔ)沒(méi)有打好。針對(duì)企業(yè)目前較為薄弱的三個(gè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié),將落實(shí)“組織體系、制度體系、目標(biāo)體系”三個(gè)體系的基礎(chǔ)建設(shè),回歸原點(diǎn),夯實(shí)基礎(chǔ)。
進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)管理行為,在進(jìn)一步強(qiáng)化、規(guī)范總部職能管理的同時(shí),特別強(qiáng)化對(duì)項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)化管理,不分內(nèi)外項(xiàng)目部,一視同仁,“實(shí)現(xiàn)內(nèi)外同競(jìng)爭(zhēng)”的目標(biāo),讓各項(xiàng)目部都能上臺(tái)階、上檔次,建立并提升項(xiàng)目部文化,從而樹立企業(yè)形象,創(chuàng)企業(yè)品牌。同時(shí),還要加強(qiáng)基本施工班組的建設(shè),不斷引進(jìn)、培養(yǎng)、選擇班組,構(gòu)建優(yōu)秀班組庫(kù),加強(qiáng)對(duì)員工的培養(yǎng)和激勵(lì)。
3、關(guān)注員工,構(gòu)建三考體系
  一方面我們將不斷培訓(xùn)員工,加強(qiáng)思想教育,端正工作態(tài)度,改善工作作風(fēng),并不斷提高員工的業(yè)務(wù)與管理水平,讓員工更加優(yōu)秀,另一方面構(gòu)建企業(yè)“素質(zhì)測(cè)評(píng)、績(jī)效考核、業(yè)務(wù)考試”三大機(jī)制,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,讓一部分優(yōu)秀員工先富起來(lái),淘汰企業(yè)不合格的員工,構(gòu)建企業(yè)“好人好報(bào)”的良好環(huán)境。
4、規(guī)模化、集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)
  按照公司遠(yuǎn)景規(guī)劃,2013年公司將進(jìn)入集團(tuán)經(jīng)營(yíng)之年。企業(yè)的集團(tuán)化、規(guī)模化勢(shì)在必行。集團(tuán)化、規(guī)模化的經(jīng)營(yíng)模式不但可以資源共享體現(xiàn)集團(tuán)效應(yīng),擁有更多的融資渠道,節(jié)省經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,而且能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提升運(yùn)作和管理效率,子公司之間經(jīng)營(yíng)渠道、管理經(jīng)驗(yàn)取長(zhǎng)補(bǔ)短、相互借鑒,更可以提高綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,確保行業(yè)領(lǐng)先地位。只有堅(jiān)持規(guī)模化、集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)才能把公司做強(qiáng)、做大、做遠(yuǎn)。下一步將目前已有的四個(gè)子公司、一個(gè)分公司,進(jìn)行整體的再設(shè)計(jì),花大力氣幫助這些分支機(jī)構(gòu),定好戰(zhàn)略、建好體系,培訓(xùn)人才,穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營(yíng)的發(fā)展,規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn),逐步讓這些分支機(jī)構(gòu)走向獨(dú)立化運(yùn)作,并能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效的發(fā)展。
5、穩(wěn)健的對(duì)外投資
  在今后的幾年里,公司將會(huì)繼續(xù)謹(jǐn)慎的尋找投資項(xiàng)目,實(shí)施穩(wěn)健的資本運(yùn)作,讓公司的發(fā)展更加多元化,以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
6、企業(yè)文化建設(shè)
  注重企業(yè)文化價(jià)值觀建設(shè),從各部門開始提煉部門文化,經(jīng)融合,逐步形成企業(yè)文化價(jià)值觀,繼續(xù)采用排名排序,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,不搞平均主義,力求建立真正的公平體系,以獎(jiǎng)優(yōu)罰劣為導(dǎo)向,引導(dǎo)員工的思想與行為向良性發(fā)展,改善員工工作作風(fēng)與精神面貌,從而樹立優(yōu)秀的企業(yè)文化。
各位員工,2012年已經(jīng)過(guò)去,經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)都將成為我們寶貴的財(cái)富。在新的一年里,希望我們廣大員工能不斷提升自已的品德修養(yǎng),改善自已的工作態(tài)度,不斷開發(fā)自已的潛能,爭(zhēng)取能在新的一年里取的更大的成績(jī)。
 
第三部分、結(jié)束語(yǔ)
  2013年悄然而至,在新的一年里我們有一個(gè)夢(mèng)想,希望常州航務(wù)是一個(gè)受人尊敬企業(yè),希望有一天所有員工都以自己是常航人而驕傲。為了這個(gè)夢(mèng)想,我們需要勇氣、膽略和智慧;我們需要自強(qiáng)不息、拼搏進(jìn)取;我們需要學(xué)習(xí),增加知識(shí);我們需要?jiǎng)?chuàng)新,不斷突破陳規(guī);我們需要實(shí)干,把目標(biāo)落實(shí)于行動(dòng);我們需要團(tuán)結(jié),同心同德,同舟共濟(jì)。為了燦爛的明天,讓我們共同努力,不怕困難,不畏坎坷,來(lái)完成這個(gè)常航人共同的夢(mèng)想!
最后,祝大家在新的一年里,心想事成、萬(wàn)事如意!



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